Negli ultimi anni ti sarai accorto sicuramente che le città si sono riempite di biciclette e di monopattini. Da una parte questo è dipeso dalla concessione delle licenze a gestori terzi, che sono potuti entrare nel mercato italiano. Dall’altra se in molti casi una maggiore presenza di bici nei centri urbani ha contribuito al processo di decarbonizzazione. In altri, aumentare il numero di biciclette non ha prodotto gli effetti desiderati. L’indagine ha mostrato come in alcuni Paesi, ad esempio l’Italia, pur avendo a disposizione un numero sufficiente di piste ciclabili, si preferisce ancora la macchina alla bicicletta. I ricercatori hanno utilizzato le abitudini dei rider dei Paesi bassi e della Danimarca. circa 414 milioni di tonnellate di CO2 potrebbero essere ridotte se tutti i cittadini del mondo percorressero una media di 1,6 km al giorno in bicicletta. Con ben 2,6 km al giorno la riduzione di CO2 sarebbe pari a 686 milioni di tonnellate, una cifra pari alle emissioni nazionali di carbonio della Germania.

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